Inframerica asumió la administración del Aeropuerto de Brasília en 2012, después de la primera ronda de concesiones aeroportuarias del gobierno federal. En ese momento, el Consorcio inició las primeras grandes obras de reforma y ampliación del Aeropuerto. Comenzaron las construcciones de los muelles Norte y Sur del Terminal, lo que permitió un aumento en el número de puertas de embarque y una expansión del área útil.

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Las mejoras y las principales estructuras de esta etapa se entregaron en mayo de 2014, después de 18 meses de obras ininterrumpidas sin suspensión de las operaciones en el Terminal.

El Aeropuerto de Brasília se consolidó como el 3er mayor del Brasil en movimiento de pasajeros y el mayor hub doméstico del país.

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La capacidad de la pista aumentó y ahora es la mayor del país, pudiendo operar más de un vuelo por minuto. Además, el aeródromo es el único de América del Sur que opera pistas paralelas simultáneas e independientes. Es decir, solo en el Terminal de Brasília los aviones pueden aterrizar y despegar al mismo tiempo en ambas las pistas.

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El crecimiento no fue solo estructural. Los servicios mejoraron, las opciones comerciales aumentaron y se diversificaron. El Aeropuerto se ha convertido en un ejemplo de modernidad y eficiencia aérea.

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Con inversiones continuas en tecnología y seguridad, Inframerica busca mejorar cada vez más la experiencia de todos.

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Haga clic aquí y vea los 60 años de historia del Aeropuerto de Brasília.

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El Aeropuerto de Brasília es el...

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• 3er mayor del país (en movimiento internacional de pasajeros)​

• Terminal con la mayor capacidad de pista de Brasil​

• Terminal con la mejor Sala VIP de América Latina - según el ranking de Priority Pass​

• Único en América del Sur en operar pistas paralelas simultáneas independientes.

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